Lapland Safaris on käyttänyt jo pitkään markkinoiden vähäpäästöisimpiä nelitahtikelkkoja ja kompensoinut päästöjä. Kuva: Lapland Safaris
Lapland Safaris ottaa käyttöön ensimmäiset sähkökelkat
Kelkat ovat äänettömiä, helppokäyttöisiä ja valmistajan mukaan nollapäästöisiä. Sähkökelkkasafarit alkavat Lapissa ensi talvena.
Lapland Safaris on tehnyt BRP Finlandin kanssa pitkään yhteistyötä turvallisten ja ympäristöystävällisempien kelkkojen kehittämiseksi. Nyt BRP on lanseerannut ensimmäisen sähköisen Lynx-moottorikelkkamallinsa. Moottorikelkka on suunniteltu erityisesti ohjatuille safariretkille. BRP on valinnut ohjelmapalveluyritys Lapland Safariksen mukaan ainoana suomalaisena toimijana, jolle uusia kelkkoja toimitetaan. Sähkökelkkasafarit alkavat Lapissa ensi talvena.
Uudet kelkat tulevat Lapland Safariksen Rovaniemen ja Luoston reiteille.
– Olemme äärimmäisen innoissamme, tätä olemme odottaneet kuin kuuta nousevaa. Tämä on ensimmäinen kerta, kun markkinoille tulee saataville sellaisia sähkökelkkoja, jotka ovat asiakkaille turvallisia. Olemme ylpeitä, että meidät on valittu ainoana suomalaisena kumppanina tuomaan laitteita markkinoille, Lapland Safariksen toimitusjohtaja Rami Korhonen iloitsee.
Sähkökelkkasafarit alkavat ensi talvena
BRP:n sähkökelkat ovat äänettömiä, helppokäyttöisiä ja valmistajan mukaan nollapäästöisiä – eivätkä ne eroa ulkoisesti polttomoottorikäyttöisistä kelkoista. Laitteet eivät tule kuluttajamarkkinoille, ne on suunnattu ainoastaan ohjattuun retkitoimintaan.
Lapland Safaris järjestää ensimmäiset sähköiset kelkkasafarit ensi talvena. Kaikki kelkat ladataan vihreällä sähköllä, ja ne saavat omat latauspisteensä. Täyteen ladatun kelkan toimintamatka on valmistajan mukaan noin 50 kilometriä ja maksiminopeus 60 km/h.
– Sähkökelkat ovat meille looginen ja johdonmukainen jatko vastuullisuustyölle, jota olemme tehneet jo vuosia. Olemme jo pitkään esimerkiksi kompensoineet safariemme hiilidioksidipäästöt ja käyttäneet markkinoiden vähäpäästöisimpiä nelitahtikelkkoja, Korhonen sanoo.